Asia/Pacific

Europe

North America

South America

Global

Gereedschap registreren en repareren

Houd uw gereedschap in topconditie met myMirka, waar u uw gereedschap kunt registreren, beheren en reparaties kunt aanvragen.

Inloggen op myMirka

Mirka maakt kunststofreparaties in het schadeherstelbedrijf mogelijk.

9 september 2026

Het is tijd om kunststofreparaties een haalbare optie te maken voor schadeherstelbedrijven, autobezitters en verzekeringsmaatschappijen. Mirka introduceert samen met 4Plastic een kunststofreparatieproces dat de beste werkwijzen vertegenwoordigt en gebruiksvriendelijke gereedschappen en accessoires biedt voor OEM-compatibele reparaties.

De voordelen van kunststofreparaties 

Kunststofonderdelen zoals bumpers behoren tot de onderdelen die bij aanrijdingen het meest beschadigd raken. Sterker nog, kunststof onderdelen vertegenwoordigen nu wereldwijd meer dan 50% van de vervangen onderdelen per schadeclaim. De meeste van deze plastic onderdelen zouden gerepareerd kunnen worden, maar ze worden vervangen en weggegooid, wat leidt tot een enorme verspilling van geld, tijd en grondstoffen. 

De belangrijkste reden waarom de sector nog steeds de voorkeur geeft aan vervanging boven reparatie, is niet vooral economisch. Het heeft eerder te maken met een algemeen kennisgebrek en gestandaardiseerde reparatiemethoden.

Daarom is de Mirka Plastic Repair Kit zo'n belangrijke bijdrage aan de schadeherstelindustrie. Het idee achter deze set is niet alleen om nieuwe producten aan te bieden, maar om kunststofreparaties ook gestandaardiseerd, toegankelijk, OEM-compatibel en rendabel te maken.

Door deze onderdelen te repareren, kunnen schadeherstelbedrijven veranderen van tussenpersonen die reserveonderdelen inkopen en monteren in aanbieders van waardevolle kennis en meetbare kostenbesparende voordelen. 

De overgang naar een mentaliteit waarbij reparatie voorop staat, is ook een kwestie van duurzaamheid. Omdat circulaire reparatiemethoden voor plastic auto-onderdelen ongebruikelijk zijn, belanden er nog steeds grote hoeveelheden afgedankte onderdelen op stortplaatsen en is er sprake van aanzienlijke CO2-uitstoot bij de productie van nieuwe onderdelen. 

Gemaakt voor gevalideerde reparatieprocessen

Hoewel dit niet vaak voorkomt, worden er in de huidige schadeherstelbranche wel kunststofreparaties uitgevoerd. Het is jammer dat deze reparaties vaak met vulmateriaal worden uitgevoerd want daardoor kunnen deze reparaties en het lakwerk gemakkelijk mislukken.  

De reparatiemethode achter Mirka's reparatieset is juist volledig vrij van vulmateriaal. Deze methode maakt gebruik van kunststof lasstaven van automotive-kwaliteit en andere speciaal daarvoor bestemde hechtingsmaterialen. Deze aanpak is ontwikkeld met input van experts uit de schadeherstelbranche, verzekeringsmaatschappijen en toeleveranciers in de sector.

Dankzij de kunststofreparatieset van Mirka zijn kunststofreparaties sneller, voordeliger en duurzamer. De genoemde lasstaven zijn gemaakt van OEM-compatibele materialen die perfect opgaan in het oppervlak van het gerepareerde onderdeel. De polypropyleenformule, waarop patent is aangevraagd, geeft de lasstaven een superieure sterkte en een hoog smeltpunt.

Behalve de lasstaven bevat de set ook een innovatief handgereedschap voor het duwen van bumpers, een reparatiemal voor lipjes waarmee je bumperbeugels tijdens reparaties snel en stevig kunt vastzetten, en nog veel meer. De onderdelen van de set kunnen ook afzonderlijk worden gekocht.

Er is verandering nodig, en de schadeherstelbedrijven spelen daarin een cruciale rol. Laten we ze alles geven om de klus te klaren.

Neem voor meer informatie contact op met Leonardo Gómez: Leonardo Gómez, Business Manager Collision Repair. leonardo.gomez@mirka.com 

Leer meer over kunststofreparatie