Automobielindustrie - glas schuren en polijsten
De slimme oplossing voor glasherstel
Aanbevelingen voor het schuren van glas
- We raden dit proces niet aan voor voorruiten van voertuigen vanwege het risico van optische refractie, wat een veiligheidsfactor is tijdens het rijden, maar zijruiten en de achterruit kunnen worden hersteld. Hierbij worden krijtstrepen vuil en microkrasjes verwijderd.
- Met deze oplossing kunnen de meeste typen autoruiten worden hersteld. Het is belangrijk niet te vergeten de temperatuur van het glas in de gaten te houden. Deze mag niet hoger worden dan 70 ˚C of 158 ˚F, met name bij niet-gehard glas, vanwege het risico van barsten.
- Het kan een uitdaging zijn om de juiste korrel te bepalen, want dit hangt af van hoe diep de kras is. Maar begin met een fijne korrel en werk toe naar een grovere korrel, totdat de kras is verminderd. Dit is beter dan te beginnen met een te grove korrel en vervolgens meer tijd kwijt te zijn aan de klus. Bij het schuren van glas wordt materiaal verwijderd, en een grove korrel verwijdert meer materiaal.
- Hoe minder stappen nodig zijn om de klus te klaren, des te beter. Anders bestaat het risico op optische refractie. Het polijsten neemt meer tijd in beslag dan het schuren.
- Houd de polijstmachine bij het schuren en polijsten vlak tegen het oppervlak. Dit geeft een betere en gladdere afwerking.
- Maak het oppervlak tussen de stappen schoon om te voorkomen dat het stof uit eerdere stappen krassen veroorzaakt.
- Raak het glas tijdens het gehele proces niet met uw blote vingers aan, want vettigheid beïnvloedt het resultaat en in het slechtste geval kunnen vingerafdrukken zichtbaar zijn. Draag handschoenen!
- Gebruik altijd een stofmasker. Raadpleeg de plaatselijke voorschriften voor meer informatie over de concentraties die als gevaarlijk worden beschouwd.
- Trek voor elke schuurstap voldoende tijd uit. Het is belangrijk voor elke stap de tijd uit te trekken die ervoor nodig is.
Voordat u begint
Glas herstellen met een perfecte afwerking
- Start het proces altijd door het oppervlak schoon te maken met ruitenreiniger. Reinig de ruit met bijvoorbeeld isopropanol en glasreiniger. We raden u aan beide middelen te gebruiken, omdat ze verschillende soorten vuil of vet verwijderen.
- Gebruik foamtape om het spatten te beperken.
- Maak het oppervlak na elke stap schoon om het stof uit de vorige stap te verwijderen en te voorkomen dat het stof krassen veroorzaakt.
- Als u de Mirka PS1437-polijstmachine gebruikt, stelt u deze in op de laagste snelheid: 1100 tpm.
- Bij gebruik van de RPS is het maximale toerental 3000 tpm. Stel daarom de snelheidsregelaar in op de helft voor ongeveer 1500 tpm.
- Op de ARP stelt u de snelheid in op de laagste stand: 1500 tpm.
- Door de snelheid laag te houden, kunt u de oppervlaktetemperatuur beter beheersen.
Begin het schuren met een fijne korrel, bijvoorbeeld 320 grit of polijst de kras gewoon weg. Als de fijne korrel niet voldoende schuurt, gebruikt u de eerstvolgende grovere korrel. Zo voorkomt u extra werk bij het verwijderen van de krassen. Het volgende proces begint met 180 grit, aanbevolen voor diepe krassen.
Aanbevolen producten
Het glas van zij- en achterruiten van een voertuig herstellen
De volgende producten zijn ontwikkeld voor het schuren en polijsten van glas:
- Abranet® Sic NS
- Abralon®
- Polarshine® E3
- Viltschijf
- Verder aanbevolen: microvezeldoek, cloth tape, foam tape en handschoenen
Aanbevolen gereedschap voor het proces:
- Polijstmachine PS1437, RPS300CV of ARP-B 300NV
- Stofkap voor polijstmachine
- Steunschijf
- Stofzuiger
Kiezen tussen Abranet SIC NS® en Abralon®
Schuurmaterialen van Mirka voor glasschuren
Zowel Abranet Sic NS als Abralon maakt gebruik van korrel van siliciumcarbide, de optimale korrel voor het schuren van glas. Ze bevatten geen stearaatcoating, die niet nodig is voor het schuren van glas.
Bij diepe krassen of als u een groot gebied moet schuren, begint u met Abranet. Bij oppervlakkige krassen raden we aan te beginnen met Abralon. Abranet sluit dichter aan op het schuuroppervlak en biedt een agressiever schuurresultaat.
Abralon®
Abralon® is een schuurmateriaal dat is ontwikkeld voor het bewerken van zowel gladde als geprofileerde oppervlakken. De gepatenteerde, flexibele constructie zorgt voor een glad schuurpatroon op gehoekte oppervlakken en randen, terwijl het risico van drukplekken tot een minimum wordt beperkt.
Abranet® SIC NS
Abranet® SIC NS is een multifunctioneel netschuurmateriaal zonder stearaat, voornamelijk ontwikkeld voor het schuren van glas. Het is een kosteneffectieve oplossing dankzij de combinatie van hoge prestaties en een langere levensduur dan traditionele schuurmaterialen.
Polijstmiddelen op oplosmiddelbasis kunnen op de korte termijn effectief zijn, maar ze zijn veel schadelijker.
Kim Rönnholm
Portfoliomanager, Mirka
Een betere keuze voor u en voor het milieu
Polijstmiddelen op waterbasis
Alle polijstmiddelen die door Mirka worden geproduceerd zijn op waterbasis en worden geproduceerd in Finland. Polijsten met een polijstmiddel op waterbasis heeft vele voordelen.
- Effectieve permanente verwijdering van krassen - Polijstmiddelen op waterbasis verwijderen krassen permanent. Bij gebruik van middelen op basis van een oplosmiddel kan de glans verdwijnen wanneer het oppervlak wordt schoongemaakt met een ontvettingsmiddel, en in sommige gevallen worden krassen slechts tijdelijk verborgen.
- Veiliger voor de gebruiker - geen gevaarlijke chemicaliën
- Duurzaam - Polijstmiddelen op waterbasis zijn beter voor het milieu en bevatten geen benzeen of vergelijkbare gevaarlijke chemicaliën.
Wilt u meer weten?
Contact
Neem contact met ons op. Ons deskundige ondersteuningsteam beantwoordt graag al uw vragen.
Waarom kiezen voor Mirka?
Tijd- en geldbesparing – U kunt de kosten laag houden en het aantal werkuren beperken
Waarom kiezen voor Mirka?
Veilig schuren en polijsten zonder belasting – Ons gereedschap en schuurmateriaal is ergonomisch, efficiënt en eenvoudig in gebruik
Waarom kiezen voor Mirka?
Betere werkkwaliteit – U profiteert met minder moeite van een uitstekende afwerking
Toyota-schadeherstelbedrijf, Finland
De stofvrije oplossingen van Mirka
De wereld ziet er anders uit door de ogen van een echte vakman. Timo Korpiniemi werkt bij het schadeherstelbedrijf van Toyota, repareert deuken en krassen en probeert die ongrijpbare perfecte afwerking te vinden.
"Klanten vragen zich af hoe we zo'n stuk schroot er weer als nieuw kunnen laten uitzien."